据绿润百科网站「多想强吻你」消息,近日,日产奇骏后备箱图片(日产奇骏后备箱尺寸)「记得收藏」引发热议,日产奇骏后备箱图片同样引起许多争议,对此众网友各抒己见。但到底是怎么回事呢?绿润百科为您解答。

日产奇骏后备箱尺寸

日产奇骏后备箱容积550L,最大纵深1750mm,最大宽度1300mm,最大高度840mm,足以满足日常载货所需,可放倒后排座椅,将后备箱功能最大化,空间比较富有弹性,底部的隔板还可以当作第二层隔板,放置小件物品,对空间的利用率较高,使用者可以分层分类使用。

日产奇骏后备箱图片

日产奇骏后备箱材质是合成树脂,有人说这是技术创新,更符合当下车身轻量化设计;有人说这是偷工减料,安全性大打折扣。那么日产奇骏使树脂尾门是好还是坏了呢?又有什么优缺点呢?奇骏是日产旗下的一款紧凑型SUV,国内销量还是非常不错,放眼世界奇骏是2017年全球销量最好的紧凑型SUV。能够受到全球消费者的普遍认可,成功绝非偶然。奇骏搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机,配备CVT变速箱,并有四驱车型可以选择。就家用代步来说,还是比较值得推荐的一款紧凑型SUV。回到正题,说说塑料尾门吧。奇骏尾门是合成树脂,不是普通的塑料。从造价方面来看,这个树脂尾门并不比钢板尾门便宜。因为没有价格方面的优势,说是偷工减料实在有所勉强。说到使用树脂尾门,不得不说一下轻量化设计。目前轻量化设计全球工程师的一个共识,给汽车减重可以提升燃油经济性,可以让汽车有更快的起步加速,拥有更好的刹车距离。目前使用树脂尾门的不只有日产,包括沃尔沃、英菲尼迪等部分车型上也会使用塑料尾门。难道大家会质疑沃尔沃等安全吗?奇骏的塑料尾门在美国还曾获得过设计大奖。也有朋友会觉得塑料尾门不安全,其实不论是塑料尾门还是钢板尾门,对安全的作用...

【英文介绍/For English】:

The trunk volume of Nissan X-Trail is 550L, the maximum depth is 1750mm, the maximum width is 1300mm, and the maximum height is 840mm, which is enough to meet the needs of daily cargo. The board can also be used as a second layer of partitions to place small items, which has a high utilization rate of space, and users can use it in layers.